CHIPTUNING BMW E92 350D 381KM

CHIPTUNING BMW E92 350D 381KM – STAGE 3
Ponad 500km w silniku wysokoprężnym? Czy jest to możliwe?
Tak. Nasza firma opracowała specjalne oprogramowanie pod mocno zmodyfikowane auto jakim jest e92 które na życzenie klienta zostało wyposażone w jednostkę N57D30S0 – N57D30C. Rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny M Performance zapewnia doskonałą wydajność przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Jednostka nominalnie osiąga moc 381KM oraz 740Nm co w nadwoziu Coupe e92 zapewnia osiągi które można jedynie porównać z modelami opracowanymi przez dział M.

Dla właściciela pojazdu i takie osiągi okazały się być niewystarczającymi. Klient przyjechał do naszej siedziby w Łodzi wprost z Paryża mając na uwadze nasze indywidualne podejście do aut z Bawarii. Poza kompletnym swapem silnika w aucie zamontowano również skrzynie ZF8HP znaną z BMW serii F. Wszystkie modyfikacje mechaniczne zostały przeprowadzone w Niemczech. Auto zostało doposażone w bardziej wydajne wtryskiwacze z silnika o oznaczeniu 50d z BMW G serii, kompletny wydech oraz customowy wymiennik ciepła dla wodnego intercoolera, oraz hybrydową turbosprężarkę. Naszym zadaniem było wystrojenie ECU silnika. Strojenie obejmowało szeroki zakres zawartości sterownika silnika i obejmowało ponad 200 map sterujących.

Po kilku godzinach pracy spędzonej na hamowni dopracowaliśmy oprogramowanie do bezpiecznych wartości parametrów pracy silnika. Parametry temperaturowe na wydechu pozostały w bezpiecznym zakresie. Efekt naszej pracy to zdecydowany wzrost dynamiki auta przy zachowaniu bezpiecznych parametrów pracy silnika. Wynik przedstawiamy w postaci wykresu z hamownii obciążeniowej.

Efekt naszego indywidualnego strojenia : 540KM? 938NM?

Jazda tak zmodyfikowanym pojazdem dostarcza wrażeń jedynych w swoim rodzaju. Jest to jeden z najszybszych drogowych diesli BMW na świecie. Płasko poprowadzony moment obrotowy pomaga przenieść ogrom momentu obrotowego na asfalt. Elastyczność układu napędowego jest niebywała, auto prężnie nabiera prędkości niezależnie od obrotów silnika, oraz prędkości z jaką się porusza.

Czasu samochodu zostały zmierzone urządzeniem RaceLogic:
100-200km/h – 8.0s. (Dla porównania seryjne BMW M4 deklaruje się czasem 100-200 na poziomie 8.5-8.5s)

Posiadasz BMW serii F bądź G z oznaczeniem 50d ? Chcesz przeprowadzić chiptuning ? Nie czekaj i umów się z Nami na modyfikacje. Wszystko odbywa się jednego dnia od 3 do 8h.

Serdecznie zapraszamy ⤵
☞ https://www.tc-performance.eu/
☎ +48 794-053-715