CHIPTUNING BMW 123d – STAGE 1 | STAGE 2 | STAGE 3

CHIPTUNING BMW 123d – STAGE 1 | STAGE 2 | STAGE 3

CHIPTUNING BMW 123d na hamowni obciążeniowej 4×4 Indywidualne stojenie BMW e82 123d N47S. Silnik ten występuje również w BMW Serii X1 . Nasza firma nie raz dowiodła ze 4 cylindrowa jednostka wysokoprężna w układzie biturbo jest niezwykle podatna na modyfikacje i przekroczenie bariery 300KM jest jak najbardziej wykonalne. Poniżej prezentujemy kilka naszych realizacji w oparciu o tę jednostkę.   Jak działa układ biturbo w BMW Układ biturbo w jednostce N47 został zaadaptowany na analogicznych zasadach…

CHIPTUNING BMW F20 120i 184KM – STAGE 1

CHIPTUNING BMW F20 120i 184KM – STAGE 1

CHIPTUNING BMW F20 120i 184KM Chiptuning BMW F20 w serii 1 (118i, 120i, 125i) to rzecz zaskakująca. Efekty można zobaczyć na różnorakich wykresach i filmach, ale lekkość prowadzenia i zwinność trzeba poprostu poczuć na własnej skórze. Idealnie proporcje, niska masa, dynamiczne przetłoczenia i usportowione elementy znane z większych modeli bawarskiego producenta odróżniają serię 1 od innych aut w swoim segmencie. Klient przyjechał do naszej siedziby w centrum Polski z myślą o naszym indywidualnym podejściu do chiptuningu…

CHIPTUNING BMW 225d F22 231KM – STAGE 1 TUNING

CHIPTUNING BMW 225d F22 231KM – STAGE 1 TUNING

Indywidualny chiptuning BMW 225d F22 231KM na hamowni obciążeniowej 4×4 Kolejna realizacja silnika B47d20c zamontowanego tym razem w nadwoziu serii 2. Silnik ten występuje również w BMW innych serii, F15 X5, G01 X3, F48 X1 czy F20 . Sterowany jest najnowszym wariantem komputera-MD1, który odblokowujemy i stroimy wyłącznie po złączu diagnostycznym OBD, bez konieczności fizycznego wyjmowania go z auta. Całość operacji jesteśmy w stanie zamknąć w kilku godzinach, bez potrzeby pozostawiania auta na dłużej. Klient przyjechał do…

CHIPTUNING BMW M240I F22 340KM – STAGE 1 TUNING

CHIPTUNING BMW M240I F22 340KM – STAGE 1 TUNING

Indywidualny chiptuning BMW M240i F22 340KM na hamowni obciążeniowej 4×4 Kolejna realizacja silnika B58 zamontowanego tym razem w nadwoziu serii 2. Silnik ten występuje również w BMW serii 3 i 4 oraz serii 5 mianowicie w modelach 340i/440i oraz 540i w wariantach 326KM i 340KM. Sterowany jest najnowszym wariantem komputera-MG1, który odblokowujemy i stroimy wyłącznie po złączu diagnostycznym OBD, bez konieczności fizycznego wyjmowania go z auta. Klient przyjechał do naszej siedziby, aż z trójmiasta , mając na uwadze…