BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW
Dzięki chiptuning BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 143 KM | 176 KM (+33) |
105 kW | 129 kW (+24) | |
Moment obrotowy: | 300 Nm | 380 Nm (+80) |
Prędkość maksymalna: | 210 km/h | 235 km/h (+25) |
Zdjęcia BMW 1 E81/E82/E87/E88 118d 143 KM 105 kW
Opcje
wyłączenie filtra cząstek stałych DPF/FAP, wyłączenie recyrkulacji spalin EGR, wyłączenie limitera prędkości
Modyfikacje
Chip tuning BMW 1 118d 143 KM 105 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.