Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW
Dzięki chiptuning Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
| Seria | Stage 1 | |
| Moc: | 530 KM | 574 KM (+44) |
| 390 kW | 422 kW (+32) | |
| Moment obrotowy: | 680 Nm | 721 Nm (+41) |
| Prędkość maksymalna: | 329 km/h | 333 km/h (+4) |
Modyfikacje
Chip tuning Porsche 911 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.
