BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1 STROJENIE

CHIPTUNING BMW G31 520d 190KM – STAGE 1 – TUNING

Chiptuning BMW G31 520d 190KM

 

BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1

 

Do tej pory zrobiliśmy kilkanaście sztuk serii G – 520d i 525d wyposażonych w silnik B47D20 najnowszej generacji.
Klient przyjechał do naszej siedziby w Łodzi z kolejnym już swoim samochodem, mając na uwadze nasz indywidualny charakter strojenia aut z Bawarii. Jakiś czas temu, kiedy możliwość programowania serii G nie była jeszcze dostępna, nasza firma opracowała STAGE 1 oraz STAGE 2 dla sterownika MD1. Fakt ten sprawia że auta które do Nas trafiają nie są obiektami badań i testów. Wszystkie korelacje między funkcjami zawartymi w najnowszych sterownikach są nam doskonale znane, dzięki czemu nasza praca ma charakter indywidualnej optymalizacji.

BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1 STROJENIE
BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1 STROJENIE
g11 730d winols
Edycja zawartości sterownika MD1                                                             chiptuning bmw g31 520d 190km

Po kilku godzinach pracy spędzonej na hamowni dopracowaliśmy nasze oprogramowanie STAGE 1 do bezpiecznych wartości parametrów pracy silnika. Parametry temperaturowe na wydechu pozostały w bezpiecznym zakresie. Teoretyczna masa popiołu filtra DPF po kilkunastu pomiarach na hamowni spadła w stosunku do serii o kilka gram. Pragniemy nadmienić że silnik B47 mamy opracowany w 100% z uwagi na fakt że jest sercem naszego samochodu wyścigowego bioracego udział w zawodach na torze w Poznaniu (jego moc przekracza 340KM).

Efekt naszego indywidualnego strojenia : 235KM 511NM

 

BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1 HAMOWNIA 4X4
BMW G31 520XD 190KM CHIPTUNING STAGE1 HAMOWNIA 4X4

 

Zauważcie jaki moment obrotowy generuje nowa jednostka silnikowa B47D20A po tuningu przy 1600obr, jest to 430Nm!! Silnik ten podczas jazdy zachowuje się porównywalnie do 525D z układem biturbo. Responsywność, kultura pracy nowej jednostki weszła na całkowicie nowy poziom jeżeli chodzi o silnik diesla. Cisnienie układu wtryskowego na poziomie 2500 bar pozwala na zmniejszoną emisję spalin i dłuższy żywot filtra DPF.

Pomiar auta na hamowni :

Zapraszamy posiadaczy BMW G31 520D 530D na indywidualny chip tuning, modyfikacja  odbywa się przez fabryczne złącze diagnostyczne OBD2  i trwa w okolicach 3-4h

Zachęcamy do zapoznania się z naszymi innymi realizacjami dla BMW G30 520d:
https://www.tc-performance.eu/chip-tuning/bmw/5/g30/

☞ https://www.tc-performance.eu/
 +48 794-053-715
? [email protected]

 

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close