CHIP TUNING ŁÓDŹ

USPRAWNIENIE PRACY SILNIKA

CHIPTUNING to modyfikacja programu sterującego silnikiem mająca na celu poprawę efektywności jego pracy uwzględniająca preferencje użytkownika! Jednostka sterująca silnikiem – Engine Control Unit (zwaną w skrócie ECU), bezpośrednio i w pełnym zakresie odpowiada za jego pracę. Aby silnik pracował poprawnie ECU na bieżąco steruje dawkami paliwa i zapłonem korygując je na podstawie wskazań czujników takich jak sonda lambda, czujniki temperatury, obrotów silnika, ciśnienia w kolektorze ssącym itp.

Obecnie na rynku motoryzacyjnym pojawiło się wiele usług modyfikacji sterowników w silnikach samochodów, które polegają na wgraniu gotowego oprogramowania, bardzo często z nieprawidłowymi numerami sterownika lub niskiej jakości modyfikacjie z zagranicznych serwerów. Informujemy Państwa, że każdy soft obrabiany przez nas jest robiony indywidualnie pod dany samochód. Auta zużywają się w różnym stopniu, dlatego też wgranie gotowego programu do mniej wyeksploatowanego samochodu może nie przynieść oczekiwanych korzyści, a w bardziej wyeksploatowanych może zniszczyć silnik lub podzespoły! Następną rzeczą jest jakość obróbki oprogramowania. Przez nasze ręce przewinęła się ogromna ilość softów od przysłowiowych magików, która była zmodyfikowana tak, że wyłącznie działała na szkodę silnika i turbosprężarki. Dlatego niezwykle ważna jest dokładna diagnostyka i pomiar mocy przed przystąpieniem do tuningu.

Hamownia Chiptuning

Każdą przeprowadzoną modyfikację testujemy na bieżąco na naszej hamowni podwoziowej, dzięki czemu potrafimy dobrać parametry silnika tak, by były dostosowane do stanu Twojego samochodu. W każdym momencie jesteśmy w stanie odczytywać parametry pojazdu oraz przebieg momentu obrotowego, dzięki czemu modyfikacja nabiera niezbędnej optymalizacji.
Koniecznie sprawdź inne oferowane przez nas usługi: usuwanie filtra cząstek stałych DPF FAP, Power Box, wyłączanie sondy lambda, i innych.

CHIP TUNING CENA

Cennik (ceny netto)
Modyfikacje oprogramowania robione są na bazie oryginalnego oprogramowania zczytanego z Państwa pojazdu!

Nie powoduje to żadnych niepożądanych efektów ubocznych! Wszelkie zaadaptowane systemy w Państwa aucie będą działać nadal bez zarzutu, a żadne kontrolki ECU, EGR itp. nie będą się świecić! Tylko zczytanie i obrobienie Państwa oprogramowania na bazie oryginału daje taką pewność! Nie dajcie oszukać się u sezonowych sprzedawców na allegro oferujących śmieciowe oprogramowania często dostarczane jako gratis na płycie przy zakupie interfejsów!

Nie wiesz jaki masz komputer(ECU) w aucie? Sprawdź tutaj:
RODZAJE KOMPUTERÓW (ECU)

EDC161000-1400nettoSą to auta mniej więcej do 2006r.
EDC171200+,- nettoSą to auta po 2007r. Dla wersji 4x4 dopłata 200,-.
SIEMENS / DELPHI / MED / SIMOS1400+ ,- nettooraz auta po 2012r.
Silniki BMW N13/N20/N55/M50D1800-2000nettoW zależności od napędu
BMW F-seria DIESEL N47/N57/B47/B571600,- netto1800,- dla wersji X-Drive
STAGE 2 - 3 - 4 (Większy IC, Turbo, Wtryski itp)Indywidualnie

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close