BMW ALPINA D3 BITURBO

Chiptuning ALPINA D3 BITURBO 350KM – STAGE 1

Chiptuning ALPINA D3 BITURBO 350KM – STAGE 1

Chiptuning Alpina D3 to jedna z usług dostepna w firmie TC-Performance. Model Alpina widnieje jako odrębna marka pojazdu na rynku. firma ta jest renomowanym tunerem BMW. Auta wprost z linii produkcyjnej trafiają do siedziby Alpiny mieszczącej się w Buchloe. Tam dokonywane są niezbędne modyfikacje optyczne a przedewszystkim mechaniczne, wszystko zostaje zwieńczone nowym numerem VIN nadwozia.

CHIPTUNING ALPINA D3 BITURBO ALLRAD
CHIPTUNING ALPINA D3 BITURBO

Kilka słów o samym aucie….

Inżynierowie ALPINA udoskonalili potencjał seryjnego silnika. Zmniejszenie strat ciśnienia przez optymalizacje wlotów powietrza i obudowy filtra powietrza zapewniają większą moc i lepszą reakcję silnika na naciśnięcie pedału przyśpieszenia. Nowe kanały wlotu powietrza mają znacznie większe średnice i mają zoptymalizowane kanały które prowadzą do 30% redukcji strat ciśnienia. Ten skuteczny sposób „ograniczania” przepływu powietrza między wlotem powietrza a obudową filtra powietrza pozwala silnikowi oddychać swobodniej, co skutkuje poprawą wydajności i bardziej żywy charakter. W połączeniu z odpowiednią regulacją  i podniesieniem ciśnienia wtrysku (2100 bar) motor generuje maksymalną moc 257 kW (350 KM) przy 4000 obr / min i imponujące 700 Nm momentu obrotowego między 1500 obr / min a 3000 obr / min.

P1040184
Wydajność i skuteczność całego układu chłodzenia ma bezpośredni wpływ na stabilność i moc silników z turbodoładowaniem. Chłodnica międzystopniowa o dużej objętości (powietrze doładowujące) (+ 20%), ze zoptymalizowaną konstrukcją wlotową i wylotową, zasila silnik powietrzem. Dwie dodatkowe oddzielne chłodnice wody  idealnie leżą w strumieniu powietrza z przedniego spojlera, zapewniają, że wszystkie środki chłodzące są utrzymywane w optymalnych temperaturach, nawet podczas maksymalnych obciążeń termodynamicznych.
Układ wydechowy emituje sportowy dźwięk, zwłaszcza na wyższych prędkościach obrotowych silnika. System ze stali nierdzewnej składa się z dwóch eliptycznych podwójnych końcówek rur wydechowych z logiem ALPINA by Akrapovic.

P1040178

Układ podwozia i zawieszenie

BMW ALPINA D3 Bi-Turbo zapewnia doskonałą jakość jazdy z zachowaniem komfortu na bardzo wysokim poziomie. Adaptacyjne sportowe zawieszenie rozwiązuje konflikt interesów między sportową jazdą a komfortową za pomocą  elektronicznie regulowanymi amortyzatorami. Odpowiednio dobrane sprężyny zawieszenia i stabilizatory dopełniają całość.

P1040180

 

Skrzynia biegów

Dostosowana i przetestowana we współpracy z ZF, zaawansowana ośmiobiegowa sportowa automatyczna skrzynia biegów SWITCH-TRONIC posiada specjalne modyfikacje sprzętowe wymagane przez wysoki moment obrotowy. System Alpina obejmuje specjalne komponenty mechatroniczne i inną przekładnię hydrokinetyczną. Inżynierowie ALPINA spędzili wiele godzin prac rozwojowych i testowych nad oprogramowaniem transmisyjnym, aby zapewnić, niezrównane poziomy komfortu i wydajności Połączenie mechatroniki ze specjalnym oprogramowaniem sprawia że ​​zmiana biegów jest niezwykle komfortowa bez zauważalnej przerwy w dostawie mocy.  W trybie Sport (S) Shift skrzynia biegów staje się wyraźnie bardziej wyrazista i natychmiastowa, a zmiany biegów stają się szybsze i odbywają się w wyższych punktach zmiany biegów.

  • P1040181

Indywidualny chiptuning Alpina D3

Alpina D3 Biturbo w nadwoziu F31 trafiła do naszej siedziby mając na uwadze nasze indywidualne podejście do aut z Bawarii. Samochód został wyposażony w jednostkę silnikową N57D30, którą bardzo często modyfikujemy przez co mamy ogromne doświadczenie w tym zakresie. Ilość utworzonych projektów w oparciu o ten silnik sięga 50 sztuk.

Głównym założeniem przy tego typu autach jest zrobienie programu który da odczucie lżejszości pozostawiając jeszcze troche mocy w zapasie tak by jednostka pracowała przed limitami temperaturowymi i ciśnieniowymi.

Po kilku godzinach pracy na hamowni w pełni zoptymalizowaliśmy parametry pracy jednostek. Jednocześnie dane diagnostyczne pracy silnika, zarówno paliwowe jak i temperaturowe, pozostały na bezpiecznym poziomie, co powinno zaowocować bezproblemową jazdą w długofalowej perspektywie użytkowania pojazdu

Efekt naszego indywidualnego strojenia to 400KM i 770Nm. Moment obrotowy został wypłaszczony tak by zachować liniowość oddawania mocy na asfalt.

 ALPINA D3 350KM wykres

Płasko poprowadzony moment obrotowy zapewnia przewidywalność prowadzenia i oddawania mocy na asfalt, a dodatkowy zastrzyk 50 koni mechanicznych dodaje odczucie “dociągania po obrotach” i odrobiny szaleństwa. Ekskluzywność modelu, praktyczność i odczucia z jazdy tworzą mieszankę w której zakocha się nawet najbardziej wymagający kierowca.

P1040182

Posiadasz Alpine ? Chcesz zrobić Chiptuning Alpina D3 Biturbo ? Nie czekaj i umów się z Nami na modyfikacje. Wszystko odbywa się jednego dnia od 3 do 8h.

Serdecznie zapraszamy  
☞ https://www.tc-performance.eu/
 +48 794-053-715

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close