Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW
Dzięki chiptuning Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 136 KM | 180 KM (+44) |
100 kW | 132 kW (+32) | |
Moment obrotowy: | 320 Nm | 400 Nm (+80) |
Prędkość maksymalna: | 214 km/h |
Opcje
wyłączenie filtra cząstek stałych DPF/FAP, wyłączenie recyrkulacji spalin EGR, wyłączenie limitera prędkości, korekta dawki rozruchowej (startu na ciepłym silniku)
Modyfikacje
Chip tuning Seat Exeo 2.0 TDI CR 136 KM 100 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.