CHIPTUNING Audi A8 D5 50TDI 286KM – STAGE 1

 

CHIPTUNING Audi A8 D5 50TDI to proste rozwiązanie na poprawę osiagów tej pięknej limuzyny. Luksusowa limuzyna Audi A8 czwartej generacji konkuruje z BMW serii 7, Jaguarem XJ, Lexusem LS i Mercedesem S-Class w tej rzadkiej klasie limuzyn.  Audi oferuje A8 w wersjach o regularnym i długim rozstawie osi. Tutaj testujemy wersję standardową, napędzaną czcigodnym 3,0-litrowym turbodieslem Audi V6. Jego moc 286 KM oznacza, że otrzymuje oznaczenie „50 TDI”, a jeśli przyjrzysz się uważnie zdjęciom, zobaczysz również, że ma napęd na cztery koła quattro.

Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu i niskiemu momentowi obrotowemu silnika wysokoprężnego V6, wymaga niewiele od kierowcy, aby poczynić nieprzyzwoite postępy, prawie niezależnie od nawierzchni drogi pod spodem. Jest wyciszony podczas szybkiego rejsu i bardzo wygodny w środku. Rzeczywiście, wnętrze będzie jednym z powodów, dla których wielu wybiera A8 zamiast rywali, ponieważ jest wyposażone w dwa duże ekrany dotykowe, instrumenty renderowane cyfrowo i wiele więcej, aby zachwycić tych, którzy siedzą i bawią się nim w salonie. Ukryte otwory wentylacyjne są również miłym akcentem. Od czasu premiery A8 ta sama konfiguracja z dwoma ekranami została zastosowana w Audi Q8 i A7 Sportback, ale to nie umniejsza jego efektu w A8 – i pomaga, że reszta kabiny jest tak pięknie wykonana.

Wygląd nie jest mylący, dużo się tu dzieje. To, co nazywa się krótką wersją w tej klasie, waży dwie tony, mierząc 5,17 metra. Dłuższy wariant wymaga miejsca z tyłu na podnóżki, fotele masujące w pozycji spoczynkowej i półki, które są precyzyjnie oświetlone światłem matrycowym z sufitu, wtedy jest w drodze 5,30 metra. A jeśli klient, który ma skłonność do lokalnej lokomocji elektrycznej, wybierze model hybrydowy plug-in, skala pokazuje 2,5 tony. Audi pożegnało się z samochodami, które są w dużej mierze wykonane z aluminium i coraz częściej używają wysokowytrzymałej stali i węgla, ale to nie powoduje otłuszczenia nadwagi. Wiele technologii zapewniających większy komfort i bezpieczeństwo nie jest dostępnych za darmo.

Najważniejszym elementem jest zawieszenie pneumatyczne, które ma siłowniki elektryczne na każdym kole, które szybko dostosowują się do nierówności dróg. I zderzenie boczne. Jeśli jest to nieuniknione, samochód podnosi się o osiem centymetrów, co zmniejsza ryzyko obrażeń. Dla tych, którzy nie chcą już samodzielnie jeździć w przyszłości, Audi oferuje światową premierę, która na stałe zdejmie ręce z kierownicy (termin techniczny poziom 3) na autostradach o dużym natężeniu ruchu do 60 km / h. Jednak maszyna nie może samodzielnie wyprzedzać. A całość zostanie przedstawiona dopiero, gdy ustawodawca będzie gotowy.

 

 

CHIPTUNING Audi A8 D5 50TDI 286KM Efekt strojenia

 

Po kilku godzinach spędzonych na hamowni, osiągamy optymalne parametry pracy CHIPTUNING Audi A8 D5 50TDI 286KM   oraz kompromis pomiędzy maksymalną wydajnością a bezpieczeństwem użytkowania. Wielokrotne testy potwierdziły powtarzalność wyniku i stabilność temperaturową oraz paliwową. Dodatkowo klient otrzymał usunięcie limitera prędkości. Tak kompleksowo przygotowane auto to możliwość absolutnej personalizacji własnego pojazdu, każdy aspekt jego zachowania na drodze został dostosowany do potrzeb klienta.

 

 

Posiadasz samochód koncernu VAG z silnikiem  1.5TFSI/TSI? Chcesz zrobić Chiptuning Audi A8 D5 50TDI 286KM ? Nie czekaj i umów się z Nami na modyfikacje. Wszystko odbywa się jednego dnia od 3 do 4h.

 

Serdecznie zapraszamy  ⤵
☞ https://www.tc-performance.eu/
☎ +48 794-053-715