Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW
Dzięki chiptuning Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 125 KM | 151 KM (+26) |
92 kW | 111 kW (+19) | |
Moment obrotowy: | 320 Nm | 384 Nm (+64) |
Prędkość maksymalna: | 200 km/h | 215 km/h (+15) |
Modyfikacje
Chip tuning Ford S-Max 1.8 TDCi 125 KM 92 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.