Honda Civic VII 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW
Dzięki chiptuning Honda Civic VII 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Honda Civic VII 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Honda Civic VII 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Honda Civic VII 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 200 KM | 208 KM (+8) |
147 kW | 153 kW (+6) | |
Moment obrotowy: | 193 Nm | 208 Nm (+15) |
Prędkość maksymalna: | 233 km/h | 250 km/h (+17) |
Modyfikacje
Chip tuning Honda Civic 2.0 i-VTEC Type-R 200 KM 147 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.