Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW
Dzięki chiptuning Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Honda Civic VIII 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 140 KM | 147 KM (+7) |
103 kW | 108 kW (+5) | |
Moment obrotowy: | 174 Nm | 187 Nm (+13) |
Prędkość maksymalna: | 190 km/h | 200 km/h (+10) |
Opcje
wyłączenie limitera prędkości
Modyfikacje
Chip tuning Honda Civic 1.8 i-VTEC Type-S 140 KM 103 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.