Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW
Dzięki chiptuning Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | Stage 2 | |
Moc: | 140 KM | 180 KM (+40) | 225 KM (+85) |
103 kW | 132 kW (+29) | 165 KW (+62) | |
Moment obrotowy: | 340 Nm | 400 Nm (+60) | 450 Nm (+110) |
Prędkość maksymalna: | 210 km/h | 250 km/h (+40) | 250 km/h (+40) |
Modyfikacje
Chip tuning Honda Civic 2.2 i-CTDi 140 KM 103 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.