Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 202 KM 149 kW
Dzięki chiptuning Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 202 KM 149 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 202 KM 149 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 202 KM 149 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Mitsubishi Outlander I 2.0 Turbo 202 KM 149 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 202 KM | 232 KM (+30) |
148 kW | 171 kW (+23) | |
Moment obrotowy: | 303 Nm | 358 Nm (+55) |
Prędkość maksymalna: | 220 km/h | 231 km/h (+11) |
Opcje
wyłączenie limitera prędkości
Modyfikacje
Chip tuning Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 202 KM 149 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.