Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 270 KM 199 kW
Dzięki chiptuning Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 270 KM 199 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 270 KM 199 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 270 KM 199 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Volkswagen Golf VI R 2.0 TSI 270 KM 199 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 270 KM | 300 KM (+30) |
199 kW | 221 kW (+22) | |
Moment obrotowy: | 350 Nm | 410 Nm (+60) |
Prędkość maksymalna: | 250 km/h | 290 km/h (+40) |
Opcje
wyłączenie drugiej sondy lambda, wyłączenie limitera prędkości
Modyfikacje
Chip tuning Volkswagen Golf R 2.0 TSI 270 KM 199 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.