Volvo S40 II 2.0 D 136 KM 100 kW
Dzięki chiptuning Volvo S40 II 2.0 D 136 KM 100 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Volvo S40 II 2.0 D 136 KM 100 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Volvo S40 II 2.0 D 136 KM 100 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Volvo S40 II 2.0 D 136 KM 100 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 136 KM | 152 KM (+16) |
100 kW | 112 kW (+12) | |
Moment obrotowy: | 320 Nm | 365 Nm (+45) |
Prędkość maksymalna: | 205 km/h | 210 km/h (+5) |
Opcje
wyłączenie filtra cząstek stałych DPF/FAP, wyłączenie recyrkulacji spalin EGR
Modyfikacje
Chip tuning Volvo S40 2.0 D 136 KM 100 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.