Dzięki chiptuning Porsche 911 997 (2004 - 2011) - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Porsche 911 997 (2004 - 2011) może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Porsche 911 997 (2004 - 2011) odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Porsche 911 997 (2004 - 2011) jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
-
Model
Seria
Moc Moment obrotowyStage 1
Moc Moment obrotowyStage 2
Moc Moment obrotowyStage 3
Moc Moment obrotowy -
Porsche 911 997 Carrera 3.6 325 KM 239 kW
325 HP 370 Nm343 HP (+18) 388 Nm (+18) -
Porsche 911 997 Carrera S 3.8 355 KM 261 kW
355 HP 400 Nm367 HP (+12) 420 Nm (+20) -
Porsche 911 997 Turbo 3.6 480 KM 353 kW
480 HP 620 Nm540 HP (+60) 725 Nm (+105) -
Porsche 911 997 Carrera 3.6 345 KM 254 kW
345 HP 390 Nm358 HP (+13) 403 Nm (+13) -
Porsche 911 997 4S 3.8i 385 KM 283 kW
385 HP 420 Nm397 HP (+12) 443 Nm (+23) -
Porsche 911 997 Sport Classic 3.8 408 KM 300 kW
408 HP 420 Nm -
Porsche 911 997 Turbo S 3.8 530 KM 390 kW
530 HP 680 Nm574 HP (+44) 721 Nm (+41)