Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW
Dzięki chiptuning Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
Seria | Stage 1 | |
Moc: | 106 KM | 124 KM (+18) |
78 kW | 91 kW (+13) | |
Moment obrotowy: | 240 Nm | 311 Nm (+71) |
Prędkość maksymalna: | 171 km/h | 185 km/h (+14) |
Modyfikacje
Chip tuning Renault Kangoo 1.5 dCi 106 KM 78 kW polega na przeprogramowaniu sterownika silnika na nowe indywidualnie przygotowane ustawienia, dopasowane do konkretnego auta i zwiększające moc i moment obrotowy silnika a następnie na badaniu rezultatów na hamowni podwoziowej. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy.