Dzięki chiptuning Renault Kangoo I (1997 - 2008) - poprawią się osiągi auta, wzrośnie moc silnika oraz jego moment obrotowy. Ponadto wydajniej pracująca jednostka napędowa umożliwi obniżenie spalania przy zachowaniu podobnego stylu jazdy. Chip tuning Renault Kangoo I (1997 - 2008) może odbywać się na dwa sposoby, poprzez złącze diagnostycze OBD2 lub po wyjęciu komputera sterującego - ECU. Zwiększenie mocy Renault Kangoo I (1997 - 2008) odbywa się poprzez przeprogramowanie oryginalnej mapy silnika, więc nie ma żadnych zagrożeń związanych z kompatybilnością czy niestabilnym działaniem, jak ma to miejsce przy gotowych programach niewiadomego pochodzenia. Renault Kangoo I (1997 - 2008) jest pojazdem podatnym na chiptuning, a wyniki naszej pracy, potwierdzamy wykresem z profesjonalnej podwoziowej hamowni obciążeniowej 4x4 marki Dyno Project. Wyniki badań pojazdów przed modyfikacją oraz już po zwiększeniu mocy, realnie pokazują korzyści jakie daje chiptuning.
-
Model
Seria
Moc Moment obrotowyStage 1
Moc Moment obrotowyStage 2
Moc Moment obrotowyStage 3
Moc Moment obrotowy -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 57 KM 42 kW
57 HP 160 Nm83 HP (+26) 205 Nm (+45) -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 65 KM 48 kW
65 HP 160 Nm82 HP (+17) 190 Nm (+30) -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 70 KM 52 kW
70 HP 160 Nm82 HP (+12) 190 Nm (+30) -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 82 KM 60 kW
82 HP 185 Nm92 HP (+10) 210 Nm (+25) -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 85 KM 62 kW
85 HP 200 Nm102 HP (+17) 235 Nm (+35) -
Renault Kangoo I 1.5 dCi 106 KM 78 kW
106 HP 240 Nm124 HP (+18) 311 Nm (+71)