Wykres z hamowni – jak czytać? Pomiar mocy i momentu obrotowego || TC-Performance
Wykres z hamowni – interpretacja Często klienci pytają nas jakie dane otrzymują na przedstawionym przez nas wykresie, oraz jak należy je interpretować. Wykres z hamowni skonstruowany jest w oparciu o dwie osie, poziomą – przedstawiającą obroty silnika, oraz pionową – odnoszącą się do parametrów generowanych przez jednostkę.Żeby poprawnie odczytać wykres z hamowni musimy rozpoznać, ile różnych pomiarów się na nim. Najczęściej są to dwa wyniki badania na podwoziowej hamowni obciążeniowej, pierwszy to pomiar przed modyfikacją czyli auta seryjnego,…
